虞山当代美术馆 第24届北京艺术博览会参展机构 北京BJ90

虞山当代美术馆 第24届北京艺术博览会参展机构 北京BJ90:是否为换壳奔驰的深入解析， 

虞山当代美术馆 第24届北京艺术博览会参展机构

总 序

北京国际艺术博览会2024（Art Expo Beijing 2024）将于9月6日至9日在北京展览馆举行。这是第24届北京国际艺术博览会，享有国际声誉，具有独特的艺术嘉年华氛围。

博览会以“艺启未来”为主题，聚焦艺术的未来发展，设有当代艺术展区、经典艺术展区、潮流艺术展区、新锐艺术展区和数字艺术展区。此外，还将举办学术论坛活动，探讨艺术的前瞻性和市场趋势。数百家来自全球的知名画廊和艺术机构将参展，展示和推介超过一万件艺术精品。

北京国际艺术博览会凭借其在首都北京的独特地理和文化优势，已成为中国艺术国际推广的重要平台。北京作为经济文化中心，拥有深厚的人文历史和当代艺术的开放性，这些都为博览会的高质量提供了保障。

2024年是中国经济全面恢复向好的开局之年，北京国际艺术博览会也顺势而行，推动中国艺术市场的进一步发展。博览会将以其强大的品牌效应和卓越的组织能力，带来前所未有的艺术体验和收获，成为艺术爱好者和买家的盛大节日。

参展艺术家

许华新

1991 毕业于广西师范大学美术系

2004 硕士毕业于厦门大学美术系

2006 就读于中国国家画院山水画工作室

2007 就读中国艺术研究院贾又福山水画工作室

清华大学美术学院“书画艺术创作高级研修班”导师，北京大学贾又福艺术研究会常务理事，中央美术学院贾又福山水画工作室指导教师，桂林旅游学院教授。

山水茫茫 宣纸水墨 138x70cm

许永城

1981 出生于广东惠来

2010 就读于广州美术学院，导师郭润文教授，范勃教授；后结业于中国艺术研究院研究生课程班，导师杨飞云教授

2012 出国进修于列宾美术学院

2014 出访意大利艺术圣地

2015 出访法国艺术圣地与当代著名艺术家进行学术交流

2017 毕业于法国巴黎学院，获硕士学位

现为法国泰勒基金会会员，中国美术家协会会员 ，中国艺术研究院、中国油画院特邀青年艺术家，广东画院签约画家。

往昔与灵晕 布面油画 108x175cm

朱建忠

1954 出生于江苏南通

1982 毕业于南京艺术学院美术系中国画专业

现生活工作于南通，现为东京画廊+BTAP签约艺术家

松入风 纸本水墨 138x69cm

杨键

1967年生，现居安徽马鞍山。上世纪八十年代开始诗歌创作至今。为汉语新诗代表性诗人之一。曾获刘丽安诗歌奖、柔刚诗歌奖、华语文学传媒大奖年度诗人奖等。著有诗集《暮晚》、《古桥头》、《惭愧》、《哭庙》、《杨键诗选》、《长江水》等；英文诗集 Long River (Tinfish Press, 2018), Green Mountain (The University of Hawaii Press, 2020)。

芒鞋 纸本水墨 50x50cm

北京展览馆位于北京市西城区西直门外大街135号，是一座历史悠久的多功能展览场馆，始建于1954年，是新中国成立后建成的首座大型展览馆。其建筑风格融合了苏联和中国传统元素，具有深厚的文化底蕴。

展览馆总占地面积约9.3万平方米，展览面积近6万平方米，设有多个展厅和会议厅，可举办大型展览、会议及文化活动。作为北京市的重要展览场所，北京展览馆每年承办众多国内外展览，包括科技、文化、艺术等多个领域。便利的交通、完备的设施和优质的服务使其成为北京国际艺术博览会等知名活动的理想举办地。

展览时间

2024年9月6日—9日

开幕时间

9月6日 上午10:00

展览地点

北京展览馆

（北京市西城区西直门外大街135号）

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北京BJ90:是否为换壳奔驰的深入解析

在近年来的中国汽车市场中，一款名为北京BJ90的豪华SUV引起了广泛关注。作为北京越野品牌下的旗舰车型，BJ90自上市以来便因其独特的

身份背景和技术背景而备受瞩目。其中，最为热议的话题之一便是：北京BJ90是否真的是换壳的奔驰？本文将围绕这一话题，从多个角度进行深入解析，为读者揭开BJ90的神秘面纱。

一、BJ90与奔驰的渊源

北京BJ90与奔驰的关联并非空穴来风。事实上，BJ90在设计和制造过程中确实得到了奔驰的技术支持和平台共享。据悉，BJ90基于老款奔驰GLS的平台进行打造，其底盘、发动机、变速箱等关键部件与老款奔驰GLS高度相似，甚至在内饰设计上也保留了奔驰的特色。这种紧密的技术合作关系使得BJ90在外观和内饰上与奔驰GLS有着诸多相似之处，从而引发了市场对其“换壳奔驰”的猜测。

二、BJ90与奔驰GLS的异同点

尽管BJ90与奔驰GLS在多个方面存在相似之处，但两者之间仍存在一定的差异。首先，从外观来看，BJ90虽然借鉴了奔驰GLS的设计元素，但

在细节上进行了适当的调整和优化，以符合其作为中国品牌车型的身份和定位。例如，BJ90的前脸采用了中部隆起的发动机舱盖设计，前大灯和进气格栅样式也进行了一些改进，使得整体风格更加硬朗和具有辨识度。

在内饰方面，BJ90同样保留了奔驰的豪华氛围和精致做工，但在布局和功能上也有所不同。例如，BJ90采用了四辐式方向盘、大灯控制旋钮以及中央手扶箱附近的功能控制区等设计元素，这些元素在奔驰车型中也很常见。然而，BJ90在内饰材质、配色以及细节处理上则更加注重中国消费者的喜好和需求。

此外，BJ90在动力系统上也与奔驰GLS有所不同。虽然两者在发动机和变速箱方面有着相似的技术基础，但BJ90在调校和匹配上更加注重适应中国市场的道路条件和驾驶习惯。这种差异使得BJ90在动力表现和驾驶感受上既保留了奔驰的精髓又融入了自身的特色。

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三、BJ90是否真的是换壳奔驰？

对于BJ90是否真的是换壳奔驰的问题，我们可以从多个角度进行思考。首先，从技术和平台的角度来看BJ90确实得到了奔驰的全方位支持和技术输出。这使得BJ90在底盘、发动机、变速箱等关键部件上与奔驰GLS保持了高度的一致性。然而，这并不意味着BJ90就是简单的换壳产品。事实上BJ90在外观设计、内饰布局以及动力系统调校等方面都进行了大量的自主创新和优化以满足中国市场的独特需求。

其次从品牌和市场定位的角度来看BJ90作为北京越野的旗舰车型其品牌价值和市场定位与奔驰GLS并不完全相同。BJ90更加注重中国消费者的文化背景和审美需求在设计和制造过程中融入了大量的中国元素和本土化设计。这使得BJ90在市场上具有独特的竞争力和吸引力。

最后从消费者的角度来看BJ90是否真的是换壳奔驰并不重要。重要的是BJ90是否能够满足消费者的需求和期望以及是否能够提供出色的驾驶体验和品质保障。如果BJ90能够在这些方面表现出色那么它就有资格成为市场上的佼佼者并赢得消费者的青睐。