2024-10-11 08:09:57|已浏览:14次
劳力士空中霸王型腕表高仿,
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劳力士 Oyster Perpetual Air-King;型号116900/直径40mm 904L不锈钢表壳,抗磁软铁内壳/时间指示/3131自动上链机械机芯,顶级天文台时计认证,高抗震与抗磁性的专利Parachrom游丝/蓝宝石水晶镜面/防水100米
劳力士与航空业的渊源,最早源自1930年代。因为当时随着飞机性能的不断提升,跨洲的长途航班也日益增多,英国著名的飞行家Charles Douglas Barnard查尔斯.道格拉斯.班纳德,曾创下多项飞行纪录,他曾谈及劳力士蚝式腕表:“这款劳力士腕表性能超卓,特别适用于飞行。在我日后所有长途飞行,我都打算佩戴这腕表。”
此外,1933年,“侯斯顿远征”的飞行员曾在首次飞越珠穆朗玛峰的航行中,佩戴劳力士蚝式腕表;航程在极端恶劣的天气下完成,飞行高度超过海拔10,000米。
前一代Air-King;劳力士过去始终将Air-King维持在34mm的尺寸,直到2016年才将直径扩大至40mm;而图中前一代Air-King表款 Ref.114200,则是首次通过天文台认证的款式。
而劳力士在1940年代,曾为英国皇家空军生产专用的飞行军表,随后诞生的Air-King腕表,成为劳力士最著名的表款之一。不过一直到2015年之前,Air-King腕表所采用的尺寸都是34mm,同时早期搭载1520、3000机芯的Air-King表款,面盘上仅有标注Precision字样,而没有瑞士天文台认证,是劳力士旗下最入门的自动表款。
不过在2016年,劳力士推出全新的Oyster Perpetual Air-King Ref.116900,表款尺寸从34mm扩大至40mm,摆脱了过去的小巧风格。表壳材质选用904L不锈钢,拥有不易氧化、侵蚀,拥有优越的材质特性。而防水耐用的蚝式表壳,以坚固实心的中层表壳、三角坑纹旋入式底盖与双重防水系统的表冠,构成可阻绝水气与灰尘入侵的完美空间。同时,劳力士为新款的Air-King加装了防磁内壳,避免机舱内的强磁场影响机芯的运作,成为飞行员最佳首选。
设计源自于驾驶舱仪表;这两个仪表均配备夜光盘,确保相关信息在阴暗的密闭驾驶舱内依然一目了然。仪表的设计揉合多项劳力士特色,包括其著名的绿色设计、金色皇冠标志,以及计时秒表零位的倒三角形指标。
新款Air-King另一项重要的改变在于全新设计的面盘。因为以往的Air-King面盘,仍是采用传统时标,着重在小时与分钟,但是飞行员驾驶飞机,更需要精确掌握分秒瞬间。
于是劳力士除了保留3、6、9等小时数字之外,更特别突出分钟刻度,以便飞行员能清楚辨识读取。除此之外,采用黄色的劳力士皇冠标,绿色的品牌名称以及秒针,都是过去未曾出现于Air-King表款,甚至其他表款之中,足以代表劳力士对于此新款的重视。
此款内部也搭载新款3131自动上链机械机芯,其结构与功能与先前的3130大致相同,不过为了提升防磁性能,还配备劳力士专利蓝色Parachrom游丝。这是由特殊合金,不受磁场干扰,即使温度变化,仍能保持稳定,抗震力更比传统游丝高出十倍!
寻血猎犬号超音速跑车;劳力士所支持的「寻血猎犬号」计划,预计在2016年,达成时速1609公里的世界陆上车速纪录。劳力士特别为车辆研制的两个驾驶舱仪表,是新款Air-King面盘的灵感来源。
游丝也配备劳力士末圈,也就是所谓的双层游丝设计,可确保机芯在不同位置时,仍然保持规律运作。另外,由镍磷合金制成的顺磁性擒纵轮,是由劳力士研创的UVLiGA精密微电铸技术制成,不仅轻盈坚固,也能抵抗磁力的干扰。目前N厂也推出了此款空中霸王:
N厂版劳力士空中霸王
位于面盘6时位置的Air-King字样,是劳力士于50年代专为原款腕表而设计,而Superlative Chronometer OfficiallyCertified字样,则代表通过顶级天文台精密时计认证,精准度也超越过往的Air-King表款。十年腕表,始终如一,手表定制,真假鉴定,看朋友圈,微下全叔:amyhoy。
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