2024-10-07 15:04:13|已浏览:7次
全面助力上海居民物资配送,顺丰同城24小时奔跑在路上 财说 |物流一哥顺丰控股终于止跌了?答案没那么简单,
全面助力上海居民物资配送,顺丰同城24小时奔跑在路上
在近期的疫情肆虐下,上海的物资配送日趋紧张,成为影响城市居民生活的严峻挑战。
对于长期封控的小区,居民生活物资需求从粮食蔬菜等主副食品拓展到日用百货、防疫物资、商务文件等多领域,而应急药物的配送,更是与老人、患者等特殊人群的生命健康保障有着紧迫的关系。在4月9日上午举行的市疫情防控工作新闻发布会上,上海市商务委主任顾军指出,2500万市民生活物资保障工作,是打赢疫情防控攻坚战的基础和关键,目前最后一公里和最后一百米矛盾比较突出。
在这样的背景下,上海市一线配送人员在维持城市供给“生命线”上发挥着重要的作用。其中,顺丰同城24小时不间断地提供“取、送、买、办”等多种跑腿及配送服务,紧凑有序地为封控区的居民输送应急药物等物资,成为上海抗疫中重要的一环。
为居民持续送上“救命药”
由于疫情迅猛,不少家庭在长期隔离下面临缺药的困境,“购药难”牵动着每一名患者及其家属的神经。
张女士的父亲患有糖尿病,胰岛素已经断药10天,状况逐步危急,尽管家人已经联系医生配置药物,然而从黄浦区瑞金医院到闵行区银都路相隔近20公里,因为距离遥远,在疫情管控下,家属无法前往取药。
4月6日晚,顺丰同城接到需求。次日,配送员林国洋抵达医院,并在联系医生取得药物后的1小时内迅速送达张女士小区门口,因疫情原因无法当面交给张女士,便由志愿者进行转交,通过接力合作完成此次药品的紧急配送。
(林国洋到达客户地址,与志愿者交接药品)
此外,胰岛素需要专用针头进行注射,在疫情期间,购买这样的针头颇为困难。对此,顺丰同城上海区动员所有人在上海寻找可购买胰岛素针头的药店,最终由配送员鲍锡钱买到针头送至张女士小区,帮助张女士的父亲成功稳住病情。
据记者了解,在此次疫情中,类似的故事俯拾即是。同时,不同于餐饮物资,药品作为特殊商品,线下配送细节更需要极度严格的管理。诸如未开封的胰岛素,需要在2-8℃的环境温度中进行保存,不能太冷也不能太热,并且尽量避光,否则便可能失效,微生物药品、消化类、神经类药品对温度控制和平稳运送也都有很高的要求。对此,在药品仓配实现全程冷运的基础上,顺丰同城的骑手们也进行了专业的岗前培训,所有配送都需要采用专门的保温设备对药品进行分类摆放,并全程进行温度的实时线上监控,最大程度减少交通、天气、温度变化等因素对药品质量的影响。
订单激增,连续工作16小时
在疫情防控期间,消费者的购药需求被重塑。由于上海多个地区实施了管控措施,市民线上采买药物及相关物资的订单激增。基于医药配送对时效的严格要求,许多配送员都需要连轴转地工作。
林国洋当天还有很多订单在身,在给张女士送完药后,需要马上投入其它订单的配送。直到晚上7点,他才得以在马路边打开自热锅作为晚饭。尽管如此,此时的他还有20个订单需要配送。
对于配送时效,顺丰同城依托物流信息底盘智能构建了多重弹性运力网,并通过线上智能系统进一步实现订单精准匹配,合理动态拼单,覆盖全城的24小时不间断运力则成为各种急时用药需求的有效保障。
然而,据记者了解,目前上海能够上岗的骑手不足,很多配送员都要工作到凌晨1-2点才能结束。超负荷的工作,使配送人员时刻准备压缩自己的休息时间。同时,因为疫情管控,上海同城配送员出小区后便不能再回小区,条件好一点的配送员能开私家车送单,晚上会选择在车里休息;而很多小哥会随身携带帐篷、睡袋,在结束一天的配送任务后,便就近在位置安全的马路边搭帐篷休息。
(在帐篷里休息的顺丰同城配送员)
“每次看到网上那么多买药难的声音,就觉得自己累一点好像也没关系。每接一单也许就能帮到一个家庭。”一位不愿具名的配送员告诉记者。
19年开始注册跑单的配送员王乘乘4月7日凌晨5:27曾在微信群里发言:以上9单全部送完!这场小小“战役”的胜利让他喜悦,他已经连续工作了16个小时。
解决药物供应“最后一百米”难题
在精准的订单匹配、高效履约和药品品质保障下,顺丰同城在疫情期间已为无数患者提供紧急医药服务。
与此同时,因疫情管控封闭在小区中的顺丰同城员工,也在尽自己的努力为上海的疫情防控贡献力量,解决药物等物资供应“最后一百米”难题。
丁小强便是其中的一员。他所居住的小区是目前上海疫情比较严重的地区之一。小区内有178栋居民楼,3000多户家庭。作为顺丰同城的员工,他在4月3日起报名参加小区志愿者团队,目前全队成员18人,每天的任务主要有居民药品、蔬菜等物资的运送、抗疫防护物资的分发、楼道内消杀以及生活垃圾的处理等等。
“希望通过实际行动,尽自己的微薄之力帮到大家,也希望上海尽快抗疫成功。”丁小强表示。因小区内住户较多,为了确保应急药物、食物顺利交到居民手中,丁小强等人经常服务至凌晨。
(加入社区志愿者团队的顺丰同城员工丁小强)
在4月7日举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市商务委副主任刘敏指出目前上海市各大平台每日骑手上岗人数约1.1万人,正是这1万余人,串起了上海市民的生活物资需求,全力守护城市供给“生命线”。
而据记者观察,顺丰同城作为第三方配送平台,对所有销售渠道开放接入和保持中立,其运力更为灵活,在关键时期,可以更好为上海居民做保障。无论是应急药品,食品,还是各种生活物资与社区服务的紧急供应,顺丰同城的骑手们都已经成为上海“抗疫”重要的一环,他们用自身渺小的身躯铸成一道墙,与众人一同抵抗疫情的肆虐,迎接不远处胜利曙光的到来。
(来源:温州视线)
财说 |物流一哥顺丰控股终于止跌了?答案没那么简单
记者 | 杨马可
编辑 | 陈菲遐
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去年以来,顺丰控股(002352.SZ)的股价跌跌不休,从最高点124.37元/股下跌目前的49元/股。
究竟发生了什么让国内物流“一哥”一蹶不振?从顺丰控股最新发布的年报里或许能找到答案。
低价竞争导致业绩承压
顺丰控股第四季度表现亮眼,营收713.26亿元,同比增长60%;净利润也有43%的提升,达到24.71亿元。
第四季度的优异表现与顺丰控股合并的嘉里物流联网有限公司业绩密不可分。嘉里物流2021年全年净利达64.43亿元,同比提升174%。
全年看,顺丰控股营收2071.87亿元,同比增长34.55%。与营收相比净利润更值得关注。在全年总快件量增长29.7%到105.5亿件的同时,公司净利润却同比下滑41.73%,仅为42.69亿元。
数据来源:WIND
其实近五年,顺丰控股的毛利率持续走低,2021年尤为明显。为了适应去年市场“价格战”竞争,较低的经济型快递类产品增速较快是公司利润进一步下滑的重要原因,毛利率由2020年的16.35%下滑至去年12.37%。此外,2021年相关抗疫优惠政策结束和公司对设备、场地、运力等投入也导致利润下滑。
数据来源:年报、界面新闻研究部
数据来源:年报、界面新闻研究部
年报数据中可以看到,2021年顺丰控股票均收入维持在16.25元/件,而2020年为17.77元/件。单票收入骤降是由于经济快递和同城急送这些单票收入较低的业务量增长较快,对整体票均收入产生影响。2021年,顺丰控股速运业务营收同比增长12.77%至1323.19亿元,贡献了超6成的收入。同城寄送虽然营收占比较低仅为2.47%,但增速高达58.79%,收入51.18亿元。值得注意的是,速运业务和同城业务是两个净利润同比下滑的业务分支,分别下滑54.89%以及18.81%。这两项接近营收7成的业务净利下滑,是造成顺丰控股单票收入下跌、净利下降的最主要原因。另外,当前快运和同城业务的净利润仍处于亏损状态。
盈利艰难,理财来凑。面对短期无法快速扭转的盈利困局,顺丰控股在发布业绩报告当日同时发布了关于2022年度使用自有资金开展外汇套期保值业务和使用自有资金购买理财产品的公告。公告称,顺丰控股将交易额度不超过人民币75亿元或等值外币开展外汇套期保值业务,并使用不超过人民币220亿元的自有资金购买保本类理财产品。在主营业务盈利困难的情况下依靠理财获取受益,此举或许能短期止渴粉饰业绩,但绝非长久之计。
一季度跌势仍在延续
顺丰控股低迷的业绩表现还在延续。
数据来源:界面新闻研究部
从A股快递企业发布的2月份经营数据可以看到,通达系企业圆通速递(600233.SH)、韵达股份(002120.SZ)、申通快递(002468.SZ)三家业务量增速均超过了70%、营业收入增速均超过了75%。
反观行业一哥顺丰控股,表现却截然相反。因采取控量保价措施,公司2月营收增速下滑3.36%、业务量下滑8.33%。原因之一在于春节节前业务高峰错位影响,2022年节前业务高峰在一月下旬而2021年则是在二月上旬;其二则是公司战略改变。顺丰控股自2021 年下半年就开始主动调优产品结构,减少低毛利产品件量,把业务重心往高毛利件方向转移。这点也体现在供应链及国际业务中。
数据来源:界面新闻研究部
根据披露,顺丰控股前两月供应链及国际业务均较去年增长5倍左右,这也直观反映在了公司单票收入上。今年2月,顺丰控股单票收入为15.44元/票,较去年同期提升5.46%。
不过这并不足以扭转目前顺丰控股的局势。界面新闻通过顺丰微信小程序发现,由于疫情再起,目前上海、吉林、福建等地均存在不同程度的寄收影响。这可能传导至公司3月的业绩表现。
3月份,顺丰控股股价累计下跌24.34%,领跌快递指数板块(884818.WI),同期快递指数下跌幅度为3.17%。疫情也影响到了其他快递公司,韵达股份、申通快递、圆通速递3月份股价分别下跌9.44%、7.93%、0.81%。从股价表现看,顺丰控股业绩最令市场担忧。
4月1日,顺丰控股上涨7.22%,报收49元/股。这是短暂反弹还是趋势反转?
发布于:上海