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小米集团:一季度经调整净利润为65亿元,同比增长101% 雷

来源:网络收集仅供参考

2024-09-29 15:03:52|已浏览:6次

小米集团:一季度经调整净利润为65亿元,同比增长101% 雷军为做小米汽车学赛车:拿到赛照 称赛道上撞车是家常便饭 

小米集团:一季度经调整净利润为65亿元,同比增长101%

小米集团5月23日在港交所公告,2024年第一季度,公司总营收达到755亿元,同比增长27%;经调整净利润为65亿元,同比增长101%。期内,智能手机业务收入465亿元,同比增长32.9%,全球出货量为4060万台,同比增长33.7%。IoT与生活消费产品业务收入204亿元,同比增长21%,毛利率创新高,达到19.9%。互联网服务业务收入80亿元,同比增长14.5%,境外互联网服务收入同比大增39%。此外,公司在AI和智能汽车领域持续投入,研发支出52亿元,同比增长25.4%。小米集团还积极回购股票,今年以来回购金额达22.5亿港元。


雷军为做小米汽车学赛车:拿到赛照 称赛道上撞车是家常便饭

雷递网 乐天 7月20日

小米创始人雷军是“IT劳模”,最近三年投入造车行业,还变身成“赛车手”,据雷军透露,其不仅重新学会了开车,还学习了开赛车,并拿到了赛照。

当年,小米正式决定造车,雷军牵头,未来10年全资投入100亿美元。雷军琢磨最多的问题就是,如何才能把车做好呢?

后来,雷军发现,答案并不复杂:只有懂一行、爱一行,才能真正干好这一行。

雷军造车的第一步,就是自己开车。雷军说,10多年前,由于工作繁忙,公司就其配了专职司机,自己就没怎么开车了。

从决定造车那一天起,雷军就下决心自己开。重新开车,有点像新手上路,手忙脚乱的,花了几天时间才适应了。司机坐副驾上。

“同事们开玩笑说,老板亲自给你开车,你真的是太有面子了。”

雷军刚跟汽车行业的同事一起工作的时候,很多东西都不懂,压力巨大,于是,下决心要试驾足够多的车。首先借朋友的车,接着借身边同事们的车。大家买的车型基本类似,很快就借完了。接着,雷军就去各个品牌4S店去看车、去试驾。

每次,雷军都戴着帽子和墨镜,全副武装的,但很快就被认出来,感觉有点尴尬,后来,雷军找到一个好办法,就是在公司停车场转,看见没开过的车,就安排助理去借。

助理就会在车上贴张借条。有的同事非常惊讶:真的是雷老板要借车吗?还专门找雷军来核实。

借车时,雷军喜欢和车主聊天,问车主几个问题:一、你觉得这辆车好在哪里、不好在哪里;二、你当初为啥买这辆车;三、下次你想换一辆怎么样的车。接着,认真开上一两天,再到网上看看资料和评论,对这辆车就有了完整认识。然后,洗完车,再加满油后,还回去。

每次换车,都有一个适应的过程。雷军说,遇到过好几次,车主在边上站着,其上车后鼓捣了几分钟,就是没有把车发动起来,急得一头汗。

不知不觉,三年来,雷军大约试驾过170多辆车。前些天,雷军整理了一下试驾笔记和资料,居然已经有20多万字了。

雷军不仅学开车,还学赛车。雷军看了不少汽车巨头的传记,甚至还把过去看过的赛车电影都找出来,又重新看了看。

雷军说,法拉利、保时捷、丰田等这些车企,他们老板都是很出色的赛车手,国内车企老板,听说开车也都不错。

“我心里暗暗有了一个目标:我能不能把车开好,成为国内车企老板中开车最好的之一?甚至,我能不能也去开开赛车?”

“开赛车,多少有点危险。而且,像我这样的年龄去开赛车,是不是有点不靠谱呢?”

最终,雷军下决心,开赛车,需要先考个赛照。雷军是在夏天学的赛照。赛车为了减重把空调都拆了,车里温度经常高达五六十度。

穿上防火材料做的赛车服,戴上头盔,坐在非常硬的运动座椅上,勒紧六向安全带。

雷军说,这幅装备看起来很帅,但实际上非常不舒服。几十圈跑下来,全身都会湿透,感觉整个人都虚脱了。

“作为一个新手,冲出赛道很常见的,而且一不小心,就很容易撞上防护墙,他们管这个叫“上墙”。平时撞车是个大事,学赛车后发现,赛道上撞车就是家常便饭了。”

“赛车是没有保险的,一撞就是一大笔钱。赛道上的规矩,撞车后各修各的车,被人撞了只能自认倒霉。”

雷军还透露,赛车看起来很危险,实际上,车辆都经过改装,只要严格遵守规则,安全系数还是很高的。为了提高水平,其还专门买了七轴模拟器,开模拟器也很累,一个小时开下来也是一身汗。

最后,吃了不少苦,雷军如愿以偿拿到了赛照!

不仅雷军自己学,雷军还拉着管理团队一起学。到目前为止,管理团队,加上工程师,已经有100多位同学拿到了赛车驾照。

汽车研发的关键节点,雷军也坚持亲自参与,比如冬测和夏测。

2022年底,小米汽车的工程车如期进入冬测的环节。冬天的黑河,气温低至零下三四十度,非常冷。这是小米汽车的第一次大考。

冬测的负责人见到雷军后,非常惊讶,他说,他干了20多年,还是第一次见到车企董事长亲自来冬测的。晚上吃饭的时候,他还专门叮嘱食堂加了一个菜。

寒来暑往,2023年8月初,雷军又参加了夏测。

雷军说,夏天的吐鲁番,气温高达50度。车在阳光下暴晒了一中午,烫得根本没法坐。说到这里,防晒真的太重要了。

夏测虽然艰苦,但还是给大家留下了很多美好的回忆。雷军说,印象最深的是吐鲁番西瓜,又大又甜,确实好吃,而且特别便宜,0.5元/公斤,简直不可思议。

雷军还亲自参与长途试驾,最长的一次,是2024年1月份,从北京到上海,1276公里,从早上6点到晚上9点,雷军一个人开,前后15个小时!

雷军说,这次测试,公关同事们非常紧张,他们担心,因为雷军开,哪怕是最普通的剐蹭事故,都可能变成一场巨大的舆论危机。但雷军还是坚持自己亲自开。结果是这次测试非常顺利。

雷军指出,重新自己开车,学赛照、玩赛车,冬测、夏测、京沪长途测试,这些事看起来都是小事,都很简单。但体会就是,勇气不是喊口号,而是每一步脚踏实地的行动。

雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

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