亏损、裁员、溃败，谁还敢加盟共享充电宝？ 山东再添两个新型储

亏损、裁员、溃败，谁还敢加盟共享充电宝？ 山东再添两个新型储能巨型“充电宝”， 

亏损、裁员、溃败，谁还敢加盟共享充电宝？

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文 | 孙鹏越 编辑 | 大风

来源：锌财经

共享充电宝的行业混乱，从2021年一直持续到2022年。

近几日，有消息称小电将持续升级“直营转代理”的战略。相对于入场费、分成费、激励金繁琐的直营模式，走轻资产路线的代理模式无疑更为灵活，但也是小电长期亏损下的救市之举。

（来源：各品牌官网）

而在此之前，小电已深陷裁员风波。

另一边，作为充电宝上市的唯一企业怪兽充电，在连续两年获得盈利后，在2021年迎来了巨额亏损。亏损也反映到股市之中，如今怪兽充电股价已从最高10美元/股跌至1.32美元/股，公司股价已经跌去超九成，总市值仅剩下约3.2亿美元。

共享充电宝的溃败还在继续。

2022，从裁员开始

不久前，共享充电宝头部公司小电科技面临剧烈的人事动荡，据蓝鲸TMT报道，这次小电预计裁员2000人，波及运营、KA、产品等多个部门，约占公司总人数的近40%。

而被裁员工因小电未提供赔偿，在社交网站频频指责小电，闹得沸沸扬扬。

在面对网上舆论压力下，小电并没有回复裁员传闻，而是在近日表示，将持续升级“直营转代理”的业务战略。相对于入场费、分成费、激励金繁琐的直营模式，走轻资产路线的代理模式无疑更为灵活，但也是小电长期亏损下的救市之举。

处于动荡不安中的，不光只有小电。作为“共享充电宝第一股”的怪兽充电，发布上市以来首份年报，成绩却并不乐观：2021年全年，怪兽充电营收36亿元，较2020年增长27.6%。但同期经营为亏，当期净亏损1.25亿元。

（怪兽充电）

被外界称为“共享充电宝行业定义者”的来电科技，早在2020年就开始掉队，整体业务下沉到四五线城市，市场占有率连10%都不到。

共享充电宝市场格局不断上演着“城头变幻大王旗”的戏码，从三电一兽（街电、小电、来电、怪兽充电）；再到四电一团一兽（街电、小电、来电、搜电、美团、怪兽充电）；最终只剩小竹兽（小电、竹芒、怪兽充电）苦苦支撑。

从火热到衰退，行业进入下半场

据不完全统计，我国的移动设备保有量早在2018年就超过13亿，每日充电行为超10亿次，其中有超过1亿次发生在家或办公室以外的场景，不管是苹果还是安卓，手机一直饱受“电量焦虑”的困扰。

而共享充电宝，作为具备“刚需”属性的产物，一度曾被各路资本所看好。

“共享充电概念”最早诞生于2013年，由来电科技的创始人袁炳松提出，但受困于当时的互联网生态，直到2017年才正式开始完善场景设计，多家品牌开始发力。

到了2019年，街电、小电、怪兽充电、来电“三电一兽”的市场格局基本形成。据TrustData平台统计：在2019年，上述4家企业的市场份额占比分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%。

在经历数年探索后，整个行业在2020年开始进入红利期，而随着整个行业的发展，市场空间也逐渐被打开，街电、小电、怪兽充电、来电均拿到数额超过3亿元的融资。其中融资金额最高的是怪兽充电在2019年12月单笔5亿元融资；搜电6个月内连续完成两轮超8亿元融资。

（街电）

如此火热的市场自然引来了大量新玩家的入场，据艾瑞咨询预测：2020年中国共享充电市场规模为90亿元，到2028年有望增长至1063亿元；2020年至2028年复合年增长率（CAGR）可达36.2%。

2021年4月，怪兽充电率先上市，成为共享充电赛道的“第一股”。紧接着，搜电和街电合并，并使用新品牌名“竹芒科技”。凭借两家积累起来的投放充电宝和充电服务点，竹芒科技一跃成为市场占有率第一，盖住了“第一股”怪兽充电的风头。

但这看上去鲜花着锦烈火烹油的赛道，却成为共享充电宝最后的辉煌。

涨价、亏损，行业内卷一片狼藉

共享充电宝的盈利模式无非就是扩张服务点、投入设备、躺着收租金。如此简单粗暴的“包租婆式”运营策略就导致竞争壁垒严重低下：谁承包的充电服务点多，谁就能占领市场；不追求质量，单靠数量领先对手。

于是共享充电宝各大品牌开始疯狂内卷，为了签下更多的充电服务点，向商户承诺高昂入场费和高分成比例。往往一家店铺，同时被三四家共享充电宝品牌争夺。

据界面新闻采访报道：商户入场费价格极其混乱，经常出现恶意抬价、前后价格不一致的情况；有了议价权的商户则要求品牌一次性结清入场费，并预估每月的流水，按比例来预先支付分成；一些客流量较高的KTV、酒吧、夜店，入场费高达20万元。

各个品牌疯狂内卷就导致销售与市场费用居高不下，市场占有率最高的怪兽充电在2021年的市场费用高达8.14亿元，占当季总营收的比例87.53%，激励金从9.28 亿上升到15.77 亿，同比增长70%。

小电科技2018-2021年，分成费率从24.2%增长至38.2%，激励金从1.05亿元增长至10.13亿元，而进场费率则从1%增长至16.3%。

充电服务点是多了，但钱都被商户门店老板赚走了，空留不停亏损赔钱的共享充电宝品牌。亏损扩大之后，涨价成了各大品牌唯一的手段。

在共享充电宝初期，租金普遍是1元/时或2元/时；到了2020年，价格开始翻番，达到了4元/时；2021年，共享充电宝常见价格区间5-6元/时。甚至，在共享充电宝在热门景区、KTV、酒吧等场合的高达10元/时，简直比特斯拉充电还贵。

（来源：网络整理）

而这些企业收了高额租金，却没有给消费者带来良好的使用体验。

截至目前，在黑猫投诉平台，小电科技的投诉量超过18000条，怪兽充电的投诉量超过10000条。其中，投诉内容大部分是“好借难还”、“额外扣费”等。

大量的消费者投诉也引起了监管部门的注意，2021年6月，市场监管总局价监竞争局、反垄断局、网监司召开“共享消费”会议，明文要求怪兽、小电、来电、街电、搜电等8个共享充电宝品牌整治定价规则、竞争行为。

收益模式单一

除了租金之外，共享充电宝没有其他手段来增加盈利，这也是共享充电宝赛道逐渐衰落的主要原因之一。

为了缓解盈利模式单一的窘迫，目前共享充电宝仅剩的三位头部玩家都在积极探索新的增长路径，开始拓展第二业务。

怪兽充电和上海迪士尼公园、北京环球影城达成合作，成为该景区的独家共享充电服务商。怪兽充电还成立白酒品牌“开欢”，目前开欢天猫旗舰店粉丝仅2万人，热度最高的单品月销量不足50。

小电科技在2021年招股书透露，小电计划和短视频公司合作，开设to B数字营销服务。组织内容创作者，为合作的商铺门店提供短视频制作及直播。但随着这一波的裁员，to B数字营销服务在短期内可能见不到太大进展。

竹芒科技选择发展“物联网+新消费”，据竹芒官方声明：竹芒正积极研发智能硬件产品，目前已推出口罩机、体温监测仪等一系列创新型智能终端，并通过不同的品牌开拓更加丰富的业务模式。

（怪兽充电 x 迪士尼联名款）

目前来看，在共享充电宝业务还没完全站稳脚跟的情况下，所谓的“第二业务”、“新品牌”还难以担当“曲线救国”的重任。

原本是充电宝的公司，放弃充电宝业务，不去改善用户使用体验，反而去开发副业，未免有些本末倒置。

而大部分用户也只是需要一个方便借取的充电宝，而不需要什么白酒新品牌、口罩机智能设备。


山东再添两个新型储能巨型“充电宝”

原标题：山东再添两个新型储能巨型“充电宝” 来源：大众日报

华能黄台、三峡庆云100兆瓦/200兆瓦时储能示范项目并网试运

近日，山东首批“5+2”储能示范项目建设再传捷报：2021年12月29日、12月30日，华能济南黄台100兆瓦/200兆瓦时储能示范项目、三峡新能源庆云100兆瓦/200兆瓦时储能示范项目相继并网试运，这是继华电滕州101兆瓦/202兆瓦时、国家电投海阳101兆瓦/202兆瓦时储能示范项目并网试运后，山东新型储能建设再次增添的两个巨型示范“充电宝”。每个“充电宝”一次充电量达20万千瓦时，可满足1000余户家庭一个月用电需求，每年可增加新能源电力消纳量1亿千瓦时，有效替代标煤3万吨，减排二氧化碳7.8万吨。

“新型储能设施如同一个巨型‘充电宝’，是新型电力系统的重要技术和基础装备，对促进清洁电力消纳、保障电网安全运行、推进能源绿色低碳转型和高质量发展具有重要意义。”省能源局能源节约和科技装备处负责人介绍，近年来，山东出台全国首个储能示范应用实施意见，启动首批“5+2”装机52万千瓦新型储能示范项目；建成全国首个电池储能技术实验室和全国首座商业化运行压缩空气储能电站；成立全国高校首个二级学院——山东科技大学储能技术学院。截至目前，全省电化学储能总装机规模达67万千瓦，基本建成覆盖材料生产、设备制造、储能集成、工程建设、咨询检测等相对完整的储能产业链。

华能济南黄台储能示范项目，由华能清洁能源研究院研发承建，总投资约4.23亿元，占地面积1.4万余平方米，采用世界领先高能量密度风冷磷酸铁锂储能技术，建成容量100兆瓦/200兆瓦时电化学储能系统，包括储能电池集装箱、储能变流器和变压器集装箱、高压开关柜集装箱及220千伏升压站1座，设计年限25年。示范项目坚持“以试点促推广应用、以示范促深化发展”，在技术应用上，采用国际领先电池储能系统分散控制技术，通过模块化PCS对单个电池簇进行精细化管理，实现电池簇间虚拟并联和簇间解耦，有效解决电池簇之间并联失配、并联环流等问题；在安全保障上，应用七氟丙烷灭火方案，设置复合型可燃气体探测器、火灾探测器、可燃气体排放装置等设施，实现电站与消防水泵、轴流风机、电池舱内气体灭火系统智能联动，全面保障电站安全运行。目前，示范项目电池容量使用率高达92%左右，较目前业内平均水平高出7个百分点。

三峡新能源庆云储能示范项目，由三峡能源投资，山东电力工程咨询院有限公司、山东电工时代能源科技有限公司、三峡集团上海勘测设计研究院联合承建，规划总容量300兆瓦/600兆瓦时，分三期建设。一期投资4.4亿元，采用全球最先进宁德时代1500伏高能量密度液冷磷酸铁锂储能技术，建成100兆瓦/200兆瓦时储能系统，包括储能电池集装箱、储能变流器和变压器集装箱、综合电气楼及220千伏升压站1座，设计年限25年。示范项目锚定一流运行指标、一流示范效应、一流经济效益、一流社会效益“四个一”建设目标，全力打造精品工程、样板工程。从2021年11月25日第一台电池舱吊装，到12月12日最后一台电池舱安装就位，仅用时17天就全部完成64台储能电池舱和32台变流升压舱等设备安装。2021年12月30日，储能电站示范项目成功并网。项目采用了全氟己酮灭火系统、预制式消防水泵房和复合桥架等先进设施，作为共享储能电站独立接入电网。项目投运将全面提升县域电网“移峰填谷”调节能力，实现错峰收储、释放绿电，推动庆云实现24小时绿电供应，创建山东首个县级“纯绿色电网”。

下一步，山东将以首批新型储能示范项目建设为契机，鼓励开展储能技术应用示范，持续推进科技创新，加快创新成果转化，培育壮大产业动能；同时，积极探索储能应用场景，发挥多能互补协同效应，构建“新能源+储能”协同发展模式，推动新型电力系统建设和“3060”双碳目标实现。