火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿，为啥市场这么不买账？

火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿，为啥市场这么不买账？ 东盟观察丨专访泰国驻广州总领事吉拉蓬素妲尼：广东大型企业加速投资泰国，加强中泰电动车产业链互利合作， 

火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿，为啥市场这么不买账？

最近，特斯拉的无人驾驶出租车无疑是整个科技界、汽车圈最靓的仔，几乎所有人的目光都盯着这场万众瞩目的发布会，然而就在特斯拉火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿，让人不禁想问为什么资本市场这么不买账？其中原因到底在哪里？

一、火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿

据界面新闻的报道，在延期两个月后，特斯拉向外界揭开了其无人驾驶出租车（Robotaxi）的神秘面纱。近日，特斯拉在发布会上正式亮相名为“CyberCab”的Robotaxi产品，标志着该公司在自动驾驶领域迈出了新的重要一步。

特斯拉CEO马斯克用一种最为直观的出场方式对外界展示了新车型的自动驾驶能力，他直接乘坐在副驾驶席位登上讲台。同时，在登上展台之时，马斯克对外宣布现场已有近50辆CyberCab在场运行，暗示特斯拉已具备该车型的小批量生产能力。新车预计成本低于3万美元，有望于2026年开始投入规模化生产。

在技术层面，特斯拉的“完全自动驾驶”（FSD）系统持续更新升级，目前已有超过40万辆车在全球范围内采用这款测试版系统。数据的持续积累使得系统能够更精准地响应复杂的交通状况，从而逐步提升其安全性和可靠性。

马斯克表示，借助特斯拉的规模经济优势，FSD通过大量实地学习不断迭代，预计将进一步加速功能的完善，并最终实现完全自动化的FSD。

不过，让人意外的是，据每日经济新闻的报道，虽说20台Robotaxi（无人驾驶出租车）的亮相让人眼前一亮，但覆盖特斯拉的分析师几乎一致认为，整体缺乏细节，市场和投资者并未从马斯克口中听到他们希望听到的内容。马斯克未能解答的疑问至少有三个：特斯拉Robotaxi何时能落地，特斯拉完全自动驾驶（以下简称FSD）技术有无最新进展，以及外界期待已久的低成本车型何时发布。

在随后开盘的美股交易中，特斯拉大跌8.78%，市值一个交易日蒸发近700亿美元（约合人民币4947亿元）。网约车公司优步（Uber）大涨10.81%，盘中创出历史新高，莱福特（Lyft）亦大涨9.59%，无独有偶，特斯拉的国内竞对百度也出现了股价的上涨，原因是分析师称，特斯拉（的Robotaxi）缺乏细节，缓解了竞争。

而据北京日报的报道，不仅特斯拉，目前我国也有大量公司奔袭在自动驾驶这一未来产业赛道上。目前，以萝卜快跑等为代表的自动驾驶企业在广州、北京等城市开展路测和运营。前不久，萝卜快跑曾经引发了整个市场的热议，可以说打响了中国自动驾驶出租车的第一枪。

二、为啥市场这么不买账？

特斯拉市值一夜蒸发4900亿的事件，如同一场市场情绪的骤变，让不少人都会感到非常愕然，这到底是怎么回事？为啥市场这么不买账？我们该怎么分析这件事？

首先，发布会虽然惊艳但是问题更多。特斯拉的发布会虽然在某些方面展现出了惊艳之处，但问题也接踵而至。就拿 Robotaxi 来说，尽管它被公布了 2026 年生产的时间表，可这仅仅是一个模糊的时间框架，并没有确切的上市时间，更缺乏市场所期待的详细细节。对于投资者和消费者而言，这样的信息显然是不够的。在竞争激烈的市场环境中，不确定性往往会引发担忧和质疑。

没有具体的细节，就意味着无法准确评估其成本、性能、市场需求等关键因素。比如，车辆的续航里程、充电时间、乘坐舒适度等方面的细节缺失，让人们难以想象这款产品在实际使用中的表现。而且，生产过程中可能遇到的技术难题、供应链问题等也都因为缺乏细节而变得更加扑朔迷离。投资者们担心这些不确定性会转化为风险，从而影响公司的未来收益，这也就不难理解为什么市场会对此持谨慎态度。

更何况，自动驾驶本身就是一个需要不断突破当前桎梏，寻找与各地法律相适应相磨合适合点的过程，这远比其他的新技术的应用更加艰难，而马斯克当前的表态明显难以达到投资者的预期，一个连量产和应用尚未完全达到的产品，如何能让市场相信其真正的价值？

其次，自动驾驶也没能满足市场预期。特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）一直是公众关注的焦点。在这次发布会上，马斯克对 FSD 进行了阐述，但市场并没有看到真正的发展机遇。马斯克所描绘的更多像是一个远期的愿景，而非切实可行的发展路径。

FSD 作为特斯拉的核心技术之一，其发展前景被寄予厚望。然而，发布会中所展示的内容并没有给市场带来足够的信心。一方面，全自动驾驶技术在实际应用中面临着诸多技术难题，如复杂路况的识别、恶劣天气条件下的可靠性等。尽管特斯拉在这方面进行了大量的研发投入，但目前的技术水平仍未能达到市场的高期望。

另一方面，马斯克在发布会上的表述可能过于理想化。他所描绘的未来交通场景虽然令人向往，但在短期内难以实现。市场更关注的是当下的实际进展和可预见的未来成果。而特斯拉在 FSD 方面的进展似乎并没有跟上市场的预期，这使得投资者对其未来的盈利能力产生了怀疑。

第三，友商的竞争优势无疑更加明显。著名相声大师郭德纲有个经典梗叫做“全靠同行衬托”，这句话用在中国自动驾驶上就显得非常恰当，以国人最为熟悉的萝卜快跑为例，它在自动驾驶领域取得了显著的成绩。萝卜快跑平台累计订单已超过 700 万单，这一数字充分说明了其在市场上的受欢迎程度。

萝卜快跑已经在包括北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等 11 个城市开放载人测试。这不仅展示了其技术的成熟度，也体现了其在市场拓展方面的积极态度。通过在多个城市的实际落地，萝卜快跑积累了大量的用户数据和运营经验，能够不断优化其服务和技术。

而且，萝卜快跑还在进行全球布局。这意味着它不仅在国内市场取得了成功，还将目光投向了更广阔的国际市场。这种积极的拓展策略与特斯拉形成了鲜明的对比。特斯拉虽然在全球范围内有一定的影响力，但在自动驾驶的实际应用和市场推广方面，似乎落后于一些友商。

友商们的快速发展和实际成果让市场看到了更多的选择和可能性。在竞争激烈的市场环境中，投资者和消费者会更加倾向于那些能够提供实际价值和成果的企业。萝卜快跑等友商的珠玉在前，使得特斯拉在市场中的竞争优势受到了更多的挑战，也进一步影响了市场对特斯拉的信心。

第四，自动驾驶的时代我们到底该怎么看？从长期来看，全自动驾驶技术的确是市场的大势所趋，特斯拉也的确是市场最早布局自动驾驶的新能源巨头。然而，这次的发布会明显没给市场提供真正有价值的长期预期。

马斯克仿佛说了一个很好听的故事，但这个故事离落地还有非常长的距离。在资本市场中，投资者越来越注重实际的业绩和可预见的未来收益。特斯拉的发布会虽然充满了未来感和科技感，但缺乏具体的商业计划和盈利预测。

对于长期投资来说，市场需要看到公司在技术研发、市场拓展、成本控制等方面的明确策略和实际进展。而特斯拉在这次发布会上并没有充分满足市场的这一需求。例如，在成本方面，特斯拉没有给出 Robotaxi 等新产品的成本估算，这让投资者难以判断其未来的盈利能力。

毋庸置疑的是特斯拉这次发布会后市值的大规模蒸发，直接反映了市场对其的不满和担忧。市场需要的是实实在在的成果和明确的发展方向，而不是仅仅停留在愿景和概念上。特斯拉要想重新赢得市场的信任和支持，就必须在技术研发、产品细节、市场推广等方面做出更多的努力，将美好的愿景转化为实际的价值。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续的发展。


东盟观察丨专访泰国驻广州总领事吉拉蓬素妲尼：广东大型企业加速投资泰国，加强中泰电动车产业链互利合作

21世纪经济报道记者胡慧茵 广州报道

中国和东盟经贸合作再取得新进展。当地时间10月10日，在第27次中国—东盟领导人会议期间，中国与东盟十国宣布已实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判，并发表《关于实质性结束中国—东盟自由贸易区3.0版升级谈判的联合声明》。

中国—东盟自贸区是中国第一个对外商谈和建立的自贸区，也是东盟的第一个自贸区。在自贸区的带动下，中国已连续15年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续4年成为中国第一大贸易伙伴。可以说，自贸区已成为中国—东盟经贸关系的制度基石。

在此过程中，中泰经贸投资合作持续稳步提升。中国已连续多年稳居泰国最大贸易伙伴地位，成为泰国最大的进口来源国及第二大出口目的地。截至2023年，中国对泰投资总额高达46亿美元，占泰国全部外资的25%。得益于两国经济结构的互补和区域经济合作政策所带来的诸多投资便利，中泰在贸易与投资领域取得卓越的表现。

在万象出席东亚合作领导人系列会议期间，国务院总理李强会见泰国总理佩通坦。李强表示，中国和泰国是山水相连的亲密友邻。在两国领导人的战略引领下，中泰命运共同体建设持续推进，各领域合作成果丰硕，人文交流日益热络，“中泰一家亲”更加深入人心。中方愿同泰方一道，以明年中泰建交50周年为契机，进一步弘扬传统友好，加强战略沟通，拓展互利合作，推动中泰命运共同体建设不断走深走实，让中泰关系亲上加亲、好上加好，为两国人民带来更多福祉。

“当前中泰两国着眼于构建更为稳定、更加繁荣、更可持续的中泰命运共同体。根据这一愿景，泰中两国将继续拓展在贸易投资、农林渔业、基础设施、信息通信等领域的合作。”近日，围绕中泰经贸合作的话题，泰王国驻广州总领事吉拉蓬·素妲尼接受了21世纪经济报道记者的专访。

在采访中，吉拉蓬·素妲尼特别提到了中国在泰国东部经济走廊（EEC）的投资。吉拉蓬·素妲尼表示，截至2023年，中国是泰国东部经济走廊第一大外国投资者，占总投资额的13%，其中，广东的比亚迪和广汽集团是投资的佼佼者。作为电动汽车领域的领导者，这些广东车企正积极与泰国东部经济走廊中的优质工业区合作，在区域内甚至在全球层面推动电动汽车生产供应链的建设。

泰国东部经济走廊也称为东部经济特区，是覆盖泰国东部三个省份的经济特区，总面积为13266平方公里。该区域于2017年1月建立，其使命是促进整个区域的经济一体化。当前，泰国“东部经济走廊”项目与中国共建“一带一路”倡议深度对接，中泰双方都在投资保护、营商环境优化及政策激励方面进行了有力布局，吸引了众多中国企业在泰国作战略性投资。

（泰王国驻广州总领事吉拉蓬·素妲尼，图片由受访者提供）

中泰经济互利互补

《21世纪》：新中国成立75年来，中国的经济迅速发展，经济实力实现了前所未有的飞跃，人均GDP大幅提升，综合国力跃居世界前列。你如何看多年来中国经济增长的韧性？

吉拉蓬·素妲尼：中国适应全球经济变化的能力以及中国经济增长的韧性值得关注，尤其是在数字驱动型经济和高科技领域发展的表现十分突出。中国与泰国，特别是泰国与广东的合作长期以来是推动两国经济的重要引擎，并起到互补互利的作用。

泰国赞赏中国多年来的发展成就，相信以中国的实力和能力，必将全面建成伟大的社会主义现代化国家。我们也相信，通过与世界各国的合作，如共建“一带一路”倡议和全球发展倡议，中国能够在全球议程方面发挥重要作用。

更多广东企业到泰国投资

《21世纪》：目前，中国正在稳步推进经济高质量发展。在你看来，中泰在哪些行业上更具有合作潜力？

吉拉蓬·素妲尼：当前中泰两国着眼于构建更为稳定、更加繁荣、更可持续的中泰命运共同体。根据这一愿景，泰中两国将继续拓展在贸易投资、农林渔业、基础设施、信息通信等领域的合作。

可以看到，有越来越多经验丰富的中国投资者和冉冉上升的年轻企业家选择在泰国投资。泰国欢迎各方投资，乐于在符合双方利益的领域加强与中国的合作，例如电动汽车、清洁能源、数字经济、人工智能和航空航天科技等领域。

基于互补性，泰国迎来了很多来自广东的大型企业，包括比亚迪、广汽集团、华为、美的、华大基因等。此外，泰国东部经济走廊是泰国经济发展的核心，与以高科技和创新驱动的粤港澳大湾区（GBA）有着相同的发展愿景。促进泰国东部经济走廊与粤港澳大湾区之间的发展战略协同也是广州总领事馆的重要使命。

外资投向泰国高科技和数字经济领域

《21世纪》：中国是泰国最大的外国投资来源国。根据不完全统计，泰国有约1000家中国投资企业，在过去两年中，有588个投资项目申请，投资总额接近70亿美元。中国在泰国的主要投资领域有哪些？泰国是东南亚第一个实现5G商用的国家，数字经济转型在该地区处于领先地位，包括华为、中兴、中国移动等中国通信和数字技术公司都在泰国有投资。你如何看待中国企业在泰国发展的作用？在吸引外资方面，泰国有怎样的优势？

吉拉蓬·素妲尼：截至2023年，中国是泰国东部经济走廊（EEC）第一大外国投资者，占总投资额的13%。东部经济走廊由泰国东部的三个省份——由北柳府、春武里府及罗勇府组成，广东的比亚迪和广汽集团是当中投资的佼佼者。作为电动汽车领域的领导者，这些广东车企正积极与泰国东部经济走廊中的优质工业区合作，在区域内甚至在全球层面推动电动汽车生产供应链的建设。

泰国成功吸引众多来自中国先进技术行业的投资，我想要重申泰国吸引和促进外国投资的五大优势：首先，泰国位于东盟国家的中心，在地理位置上具有优势；其次，泰国营商环境保持稳定与安全，始终遵守国际标准法规；第三，泰国持续提升国内基础设施，增强国家发展潜力；第四，泰国乃至东盟地区的市场不断扩大；第五，泰国频繁出台有吸引力的投资激励措施。

鉴于这些优势，泰国近年来在高科技和数字经济领域的投资表现强劲。据总理办公室的信息，目前有37个数据中心和云服务项目已经获得泰国投资促进委员会（BOI）的批准，总投资价值约为200亿元人民币（980亿泰铢）。在云服务项目方面，华为的技术具有指导意义，并在泰国该行业的投资上处于领先地位。

广东是泰国在中国各省最大的贸易伙伴

《21世纪》：中国已连续11年成为泰国最大的贸易伙伴。中泰双边贸易有哪些特点？你认为未来增长空间在哪里？你如何看待泰国和广东的经贸合作？

吉拉蓬·素妲尼：泰国和广东合作前景广阔，尤其是在经济和投资领域。广东继续成为泰国在中国各省中最大的贸易伙伴，占泰国与中国贸易总额的四分之一。2023年，广东与泰国的贸易额为2143.3亿元人民币。与此同时，泰国是中国在东盟国家中的第三大贸易伙伴。两国密切的双边关系和旅游业活动无疑将促进私人消费的增长。

基于当前中国企业积极寻找在中国以外的投资基地，我们希望广东在泰国的投资，或泰国公司在广东的海外投资能为双方的经济增长做出积极贡献。

广东是中国伟大发展成就的典范

《21世纪》：广东省是中国经济、人口、制造业和对外贸易第一大省。请谈谈泰国与广东省的友好关系和经贸合作。您到过广东省哪些城市？有什么收获？

吉拉蓬·素妲尼：截至2023年，广东的GDP总量连续35年位居中国第一，以其如今现代化发展的程度，广东堪称中国伟大发展成就的典范。

今年，广州总领事馆通过两个关键项目加强了两个经济区的联系，即泰国东部经济走廊（EEC）和大湾区（GBA）。第一个项目是，我们带领广东政府和媒体同行参观了位于罗勇府的泰国东部经济走廊，许多广东企业已在此投资，包括比亚迪在内的多家企业参加了此次活动。此外，我们还成功组织了一场以“推动泰国成为区域数字经济中心：粤泰合作”为主题的研讨会，让来自广东不同行业的朋友更深入地了解泰国的数字投资政策和支持环境。

至于第二个项目，广州总领事馆致力于为我们的中国朋友提供体验泰国创意文化的机会，近期我们在深圳举办了“星空泰国艺术玩具展”展览，期间还举办了其他相关活动，如“泰国和深圳创意产业发展研讨会”和“商务对接会”，以及面向公众的现场互动绘画活动等。我们很高兴看到公众积极参与这两个项目。

《21世纪》：粤港澳大湾区发展是中国的一项重大国家战略，也是新时代中国政府推动形成全面开放新格局的新举措。你如何看待粤港澳大湾区的发展潜力？在新的形势下，东盟国家与粤港澳大湾区的合作前景如何？

吉拉蓬·素妲尼：2025年是泰国与中国建交50周年。在此契机下，我们之前提到的东部经济走廊与粤港澳大湾区框架下的合作将在2025年得到充分展示。自2019年广东省贸促会与泰国工业联合会签署谅解备忘录以来，泰国东部经济走廊与粤港澳大湾区的合作就成为了泰国与广东之间创新与经济繁荣的强大推动力。明年还将举行第二届泰国-广东高级别合作会议（HLCC），这是一个部长级会议框架，旨在加强双方的合作，并探索进一步合作的共同利益领域。

泰国与广东有着源远流长的深厚联系，数百万泰国华人来自该地区。这种共同的文化背景和历史传承无疑为双方在各个层面的理解和合作提供了便利，从人际关系到商业领域。凭借这些联系，泰国鼓励广东的朋友们与我们共同努力，用我们的创造力开启泰中关系的新篇章。