政策扶持 企业助推 氢能汽车处于产业发展快车道 新能源超9万

政策扶持 企业助推 氢能汽车处于产业发展快车道 新能源超9万辆 吉利汽车9月销量破20万辆， 

政策扶持 企业助推 氢能汽车处于产业发展快车道

氢能源利用这座“大厦”最近又添了一根新的“支柱”。8月20日，丰田燃料电池研发与生产专用工厂正式投产。这标志着丰田与中国本土合作伙伴共同推进的燃料电池项目正式迈入新阶段，将加快研发适合中国市场的产品，加速投产，助力氢能技术的普及与应用。

氢燃料电池车作为新能源汽车的重要技术路线之一，拥有独特的优势，氢燃料电池车补能更快，不受使用地区及应用环境影响，尤其在对高用电负荷、长时间行驶的商用车市场，氢燃料电池的优势更为凸显。

丰田大力推进产研本土化

丰田早在上世纪90年代就开启了氢能研究，2014年推出了世界首款量产氢燃料电池车MIRAI，验证了技术的先进性和安全性。而在中国，丰田与清华大学合作，与众多商用车厂商及系统集成商合作，“氢”友圈持续扩大，从“产、学、研”三方面持续推进，不断完善产业链体系，与中国合作伙伴共同推动氢能技术的商业化普及，为中国实现“双碳”目标贡献力量。

丰田通过在华成立合资公司，短短三年时间里，陆续推出了3款燃料电池系统产品及1款燃料电池电堆，持续推动零部件国产化及核心架构本土化，产品已经成功搭载在物流车、公交车以及重卡等商用车型上，以更领先的技术与更可靠的品质，满足了中国氢能市场的发展和多元化需求。此次丰田燃料电池新工厂的投产，将提升氢燃料电池商用车核心部件品质，延长整车使用寿命，从而降低使用成本。

作为氢能行业的先行者，丰田秉承“造物即育人”理念培养中国本土化人才，此次燃料电池研发与生产工厂投产将有效提升研发团队的整体科研水平以及工人技能水准，为强化中国氢能专业人才队伍建设贡献力量。

发展仍存挑战 期待政策加码

我国支持氢能产业发展，且力度不断加大。国家发展改革委、国家能源局2022年联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，并明确了到2035年我国氢能产业发展的总体布局。地方层面，众多省市先后推出了相应的氢能产业发展规划和补贴细则，其中最受关注还是氢能汽车高速免费通行政策，继山东和四川后，吉林和陕西两省也在近日宣布，自9月1日起安装使用ETC设备的氢能车辆，在省辖范围内全额免除高速公路通行费。这无疑将大幅降低氢能车辆的运营成本，缓解氢能车推广的商业化难题。

成本一直是氢能源车推广面临的主要挑战。上游的电解水制氢技术有待突破，绿氢制备成本较高；下游未能大规模量产，氢能车的制造成本难以摊低；而中游的储存和运输技术也影响了氢能源发展，加氢站少且建设成本较高成为影响氢能车行业发展的重要因素。

此外，全国各省市推出的鼓励政策不少，从制氢、装备到整车，覆盖产业上中下游，特别是高速公路免费通行政策，对氢能车的推广是重要利好，但尚未形成组网优势。各地氢能产业发展水平尚有差异。

燃料电池汽车示范应用城市群成为了氢能政策的积极倡导者与践行者，市场推动成效显著。后续为进一步促进氢能汽车普及，希望示范城市群规模能继续扩大，并在氢能源车路权、降低通行成本等方面获得更多支持，为氢能源车孕育出更多新的应用场景。

另外，加氢网络的建设同样有待提速，从各地零星布局，到跨区域组网，当氢能运输的成本足够低，加氢足够便利，终端使用成本降低，能够增强市场对氢能车辆的接纳度与需求量，进而推动氢能商用车的规模化生产，激活整条产业链，形成商业闭环。

持续高增长 产业发展步入快车道

九层之台，起于累土。氢能的发展既需要政策上的持续支持和引导，也离不开以丰田为代表的上中下游产业链从业者持续不懈的努力，随着核心技术的突破，产业链的完善和成熟，基础设施的持续建设，预计氢能源车的应用场景和市场空间将进一步打开，进而更快迈过市场爆发的“临界点”。

据中汽协发布的数据，今年1-6月，我国氢燃料电池汽车产量2773辆，销量2644辆，产销量同比分别增长11.1%和9.7%，再度交出了漂亮的成绩单，验证了行业所蕴含的巨大潜力，在政策的持续支持下，行业将进入放量提速期，率先布局者将获得更多的先发优势。

校验 ：申瑞秋、孙扬、秦洪毅

审核：张扬

发布于：北京


新能源超9万辆 吉利汽车9月销量破20万辆

10月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：9月乘用车销量201949辆，同比增长约21%，环比增长超11%。1-9月，集团累计销量1489690辆，同比增长超32%，销量增势迅猛，远超市场平均水平，距离全年200万辆销量目标更进一步。

新能源方面，9月吉利汽车集团新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）91134辆，同比增长约76%，环比增长超20%，新能源占比超45%，再创历史新高。1-9月新能源总销量达545854辆，同比增长超93%，整体呈现出极为上扬的增速态势。吉利汽车集团 “全面向新”步伐稳健，在新能源领域始终保持着旺盛的攀升势头，目前新能源转型已跨入全面爆发的阶段。下半年，吉利还将推出多款新能源产品，持续聚焦汽车主业稳中求进。

明星产品上新推高销量，吉利跨入新能源爆发新阶段

作为吉利品牌全新中高端新能源系列，吉利银河9月销量达29047辆，同比大涨122%。今年1-9月，吉利银河累计销量达153682辆，同比大增约250%。旗下首款纯电SUV吉利银河E5（参数丨图片）增长迅猛，集GEA架构、神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、“魔方”热管理系统、“龍鹰一号”7nm车规级芯片、银河FlymeAuto智能座舱等造车科技于一身，继8月3日上市后接连打破销量记录，上市20天交付破1万，45天交付破2万，9月销量达14253辆，环比增长超16%，成为上市以来最快破2万的A级纯电SUV。这也拉动吉利银河系列驶向增长快车道，自交付16个月以来累计销量近24万辆，成为销量增速最快的“大厂新能源”。伴随旗下首款全球车型吉利银河E5完成海外首秀，吉利银河会加快迈入全球主流新能源市场，带领“银河速度”跨向新台阶。

良好市场反馈源自产品和服务的持续提升。9月新一代纯电旗舰吉利银河E8迎来首个大版本OTA更新，全面升级搭载银河FlymeAuto 智能座舱系统，并实现“Ai银河精灵”上车、WANOS全景声等多项功能。至此，吉利银河E8已完成4次OTA，新增57项功能，优化211项体验，为用户创造更美好的智能出行体验。

为持续打造多元化、高品质的新能源产品矩阵，吉利旗下全新A0级纯电轿车吉利星愿已于9月14日开启预售，共推出星愿UP和星愿2大车系5大版型，预售价7.88万~10.78万元。新车基于GEA架构开发，标配银河FlymeAuto智能座舱系统、11合1智能电驱、灵动后驱、独立悬架等，预计将于10月9日正式上市。

全球新能源高端品牌领克9月销量25803辆，同比增长18%，其中新能源产品占比超67%，比例逐月递增。1-9月，领克累计销量195603辆，同比增长约40%。领克新能源销量不断攀升，离不开产品的持续丰富与迭代。其中，新豪华智享C级轿车领克Z10于9月5日正式上市，配备5款版型，拥有独特审美的原创颜值、五感皆享的星舰智舱、不止于快的领克驾控，为用户带来驾驶感、舒适感、安全感三合一的纯电出行体验，重新定义C级轿车价值标准。为满足不同用户的个性化需求，9月25日，领克与星纪魅族联合推出电竞定制版Z10 STARBUFF，搭载全球首款FlymeAuto高能电竞娱乐座舱，成就新一代电竞王者座驾。

除纯电车型外，领克的插电式混合动力车型也表现不俗。9月8日，领克07和08组成的领克EM-P超电双子星，一举突破10万辆交付，在中型高价值插混市场撕开突破口，进一步推动领克在新能源时代持续加速。

豪华科技品牌极氪（纽交所极氪股票代码：ZK）在9月交付21333辆，同环比双增长，同比增长77%，环比增长18%，1-9月共交付142873辆，同比增长81%。截至9月末，极氪累计交付近34万辆。其中，王牌产品极氪001稳居25万以上纯电车型销量冠军，豪华旗舰MPV极氪009则跻身40万元以上纯电车型销量榜首。

极氪能在竞争激烈的新能源市场迅速突围，与高价值产品的推新和升级息息相关。9月20日，旗下豪华大五座SUV极氪7X上市即交付，坐拥原创豪华设计、奢舒灵动大空间、智能交互座舱、浩瀚智驾2.0、全场景极致性能、800V高压系统等，集安全和豪华体验于一身，不仅补足极氪家用SUV赛道布局，也为行业重塑纯电SUV新标杆。

为满足不同市场和用户的需求，吉利坚持多能源路径齐发展。9月，吉利品牌销量154813辆，同比增长16%，环比增长10%。1-9月，吉利品牌累计销量1151214辆，同比增长约27%。其中，“中国星”高端系列攀升势头依旧迅猛，9月销量42972辆，同比增长超41%，上市至今累计销量已突破119万辆。尤其是星瑞和星越L，上市至今累计销量双双突破50万大关，持续打破合资品牌对A级市场的垄断。

三大品牌强化全球布局，海外市场迸发活力

伴随全球新能源市场的渗透加深，海外市场持续迸发增长活力。9月，吉利汽车集团海外出口销量39183辆，同比增长超51%；1-9月海外出口累计销量314038辆，同比增长超68%。

其中，吉利首个海外专属试验基地——欧洲试验基地于9月8日揭牌，迈出吉利全球化产品验证的关键一步。后续吉利将在全球建成16个试验基地，加速全球化部署。

吉利品牌新近在沙特阿拉伯吉达市启用全新旗舰展厅，深化与当地用户的连接，同时持续耕耘全球五大区域，加快拓展澳新、印尼、越南等新兴市场。领克品牌以领克01、03、03+、05、06、09等车型登陆乌拉圭与哥斯达黎加，继亚太和欧洲战略外，正式吹响拉美市场进军号角。极氪品牌则在泰国推出右舵极氪009，继右舵极氪X后进一步打开全球右舵市场。伴随全球化产品的日益完善，目前极氪已进入全球35+个国家和地区，建设门店484家。

得益于三大品牌助力，吉利汽车集团的海外影响力不断提升。9月EVA法兰克福电动汽车博览会上，吉利银河E8、吉利银河E5、吉利星愿、领克Z10、领克01、极氪MIX、极氪001FR、极氪X等近10款全新电动产品集中亮相，进一步塑造中国新能源汽车的品牌形象。

天地一体化、雷神动力等技术持续革新，推动企业战略转型

吉利在新能源转型和全球化布局上的加速爆发，得益于长期在电动化技术和智能化技术上的深度创新，尤其伴随“智能吉利2025”战略成果落地，更多新技术和新应用不断涌现。

作为吉利三电领域核心技术之一，全新一代雷神超级电混将于年内发布，其热效率46%获权威机构中汽研华诚认证中心“能效之星”认证，满油满电状态下可实现超2000公里续航，将最低馈电油耗推向“2L”时代。

9月吉利未来出行星座第三个轨道面以一箭10星方式成功发射，至此吉利未来出行星座已有3个轨道面共30颗卫星在轨运行，24小时全球90%区域覆盖，首次拉开中国商业航天企业面向全球提供通信服务的序幕。

在当前激烈的市场竞争与新能源转型的大背景下，吉利汽车集团朝着“全面向新”的方向加速迈进。吉利以《台州宣言》为指引，积极践行“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，通过发展独具特色的高科技、高效能、高质量“新质生产力”，为提升用户智能出行体验积蓄能量，从而顺利跨入新能源战略转型的全新阶段。