的姐向霞和她的车载“情”歌 工信部：扩大车载终端北斗应用规模

的姐向霞和她的车载“情”歌 工信部：扩大车载终端北斗应用规模，培育大众消费新应用， 

的姐向霞和她的车载“情”歌

本文转自：长江日报

长江日报大武汉客户端4月20日讯 4月19日早高峰，二环线上有点堵，后排乘客小声抱怨着，的姐向霞悄悄打开了音乐。“绿草苍苍，白雾茫茫。有位佳人，在水一方……”邓丽君柔和细致的女声仿佛一股潺潺清泉，瞬间消散了车厢内的烦闷，乘客跟着轻声哼唱了起来。

出租车这方小天地，每天都上演着平凡而又温暖的故事。见多了人生的弯弯绕绕，擅长捕捉乘客情绪的向霞有了自己的小心思。她在手机里存了张歌单，随时连接车载蓝牙选歌播放，一些想说却不好开口的话，借助音乐的流淌表达出来。

跟着感觉走

带你看遍武汉的桥

39岁的向霞是明天出租车公司的一名的姐，行车仅有两年。穿过城市街头和熙攘人潮，她认为最美的风景始终在车上。

去年6月的一个早晨，向霞在机场接到一位来自上海的中年游客。对方上车时，情绪似乎不佳，看到向霞的笑脸相迎，只低声说了句：“想看看武汉的桥，你安排一下。”

“行，带你去看我最喜欢的鹦鹉洲长江大桥吧，走咯。”向霞回忆说，当时为了缓解车内气氛，她提高了嗓门，把声音调得欢快起来。

果然，橘红色的鹦鹉洲长江大桥让乘客一下来了兴致：“这座桥你选得不错，真的好美啊！”

见乘客心情好转，向霞拿出手机，熟练地播放了一曲《跟着感觉走》。随着节奏响起，乘客放松了情绪：“这首歌选得不错。要不今天你带我逛遍武汉所有的桥吧！”

就这样，从武汉长江大桥到杨泗港长江大桥，再经天兴洲长江大桥最终抵达武汉火车站，一路大桥飞架、音乐相伴。“今天太谢谢你啦，武汉真美，武汉人真热情！”乘客下车时兴致盎然。

向霞对手机里的歌进行了分类，遇见不同的乘客会播放不同的歌。遇到学生，她会放《我相信》，唠叨说：“你看，我的车尾号是985，上了我的车，你只要好好努力，就一定会考个好大学的。”说得学生们笑逐颜开。

一天夜里，一位打扮精致的50多岁女乘客一上车就瘫坐着没有说话，向霞调小音量，静静放了几首老歌。到达目的地后，女乘客竟流连不去：“真想再听几首。师傅，你太贴心了！”

向霞爱笑，她说行车中最开心的事，就是看到别人回馈她更灿烂的微笑。

编造善意的谎言“谁没被甩过”

去年夏天，一名年轻小伙闷闷不乐上了向霞的车。没过多久，突然用手锤击车门,大声叫道：“凭什么！为什么！”

向霞心里一惊，还没来得及询问，对方就嚎啕大哭起来。向霞猜想：这个小伙子年纪轻轻的，应该是感情出了问题。“是和女朋友分手了吗？”她小心翼翼地问。

“谈了三年，现在说分就分，为什么！”小伙子激动不已。

为了安慰她，向霞临时编造了一个“前男友”：“年轻时谈恋爱，谁没被甩过。我以前被男朋友甩的时候，觉得天都塌了。”她偷瞄小伙子，在认真听，于是接着安慰：“直到我找到现在的老公才发现，原来当年失恋是为了遇见更好的他啊！”

一边安慰，她一边打开手机，播放了一首《分手快乐》。音乐声中，小伙子的情绪渐渐稳定了下来。

车到目的地，见小伙子没有下车的意思，向霞掏出手机，找到一张全家福的照片：“你看，我现在一家人多幸福！所以啊，不管是你还是我，被甩都不一定是件坏事。”

小伙子慢慢止住了眼泪，下车时，对着向霞深深鞠了一躬。

“我相信，这个小伙子肯定已经走出了困境。”向霞说，遇见车上情绪不佳的乘客，她总要岔一句：“怎么啦？”因为她坚信，越是陌生人的简单鼓励，越能让陷入困境的人获得更大的安慰。

路遇昏迷市民第一个冲上去

脾气好的向霞也有急得跳脚、气得板脸的时候。

去年11月，她载客经过欢乐大道高架，发现一辆私家车停在最左侧超车道上。她放慢车速，瞟了一眼，发现驾驶室里一位女司机正瘫倒在座位上。

“不好！”她紧急刹车，靠边停车，冲到小车一看，只见驾驶室内女司机脸色惨白，满头大汗，口里有气无力地喊着：“救命！”

她立马拨打了120。“您坚持住，救护车马上就来了！”等救护车的过程中，向霞不停呼喊快要昏迷的女士，怕她睡着。时间一分分地过去，她急得直跺脚。15分钟后，救护车赶到了。看到对方被抬上担架，她才松了一口气。

大晚上，如果在酒吧附近接到喝得醉醺醺的女孩，向霞会板起脸：“不管你爱不爱听，我要给你上上课，一个女孩子在外面喝成这样，遇到坏人怎么办？下次别这样了。”

以情暖人，向霞也收获了乘客给予她的感动。

去年年底的一个深夜，她送一名乘客回汉南的村庄，一路上也很聊得来。怎料车进村后，没有路灯，黑灯瞎火地左拐右转，把乘客送到家后，她自己都不记得回家路了。正在她发愁时，乘客发动了停在家门口的车：“来，我开车带路，把你送到大马路上。”

车至大马路，看到反光镜中乘客告别久久未收的手，向霞给自己放了一首《快乐老家》，“回家啦，明天也要顺顺利利。”

发布于：北京


工信部：扩大车载终端北斗应用规模，培育大众消费新应用

中新经纬1月29日电 据工信部网站消息，近日，工业和信息化部发布《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》(简称“意见”)。意见指出，丰富智能终端北斗位置服务，扩大车载终端北斗应用规模，赋能共享两轮车有序管理，培育北斗大众消费新应用。

意见要求，提升北斗系统用户体验和竞争优势，将大众消费领域打造成为北斗规模化应用的动力引擎。“十四五”末，突破一批关键技术和产品，健全覆盖芯片、模块、终端、软件、应用等上下游各环节的北斗产业生态，培育20家以上专精特新“小巨人”企业及若干家制造业单项冠军企业，树立一批应用典型样板，建设一批融合应用示范工程，形成大众消费领域好用易用的北斗时空服务体系。

意见明确，提升产业基础能力。

突破关键核心技术和产品。针对大众消费领域应用需求，重点突破短报文集成应用、融合卫星/基站/传感器的室内外无缝定位、自适应防欺骗抗干扰等关键技术，加快推进高精度、低功耗、低成本、小型化的北斗芯片及关键元器件研发和产业化，形成北斗与5G、物联网、车联网等新一代信息技术融合的系统解决方案。鼓励应用商用密码，保障产品安全。提升大众消费领域北斗芯片、器件、模块供应能力，确保产业链供应链稳定。

构建北斗应用服务基础设施。完善北斗网络辅助公共服务平台建设，扩大平台用户规模，进一步提高北斗定位速度。创新北斗高精度定位服务平台，推动不同地基增强系统的数据互通和业务协作，提升服务质量和使用效率，拓展北斗高精度定位在大众消费领域应用场景。建设北斗车联网应用服务平台，统一北斗商用车数据源接入和数据开放安全接口，为用户提供高可靠、高精度的北斗位置和数据应用服务。

意见指出，繁荣北斗大众消费市场。

丰富智能终端北斗位置服务。开展智能手机高精度定位试点示范。提升智能手机、穿戴设备在室内等遮挡区域的多源融合定位能力，打造室内外无缝连续定位服务体系。探索北斗高精度、短报文等功能应用于智能手机、穿戴设备，构建亚米级定位应用场景，推动成为应急通信手段，在健康养老、儿童关爱、助残关怀、新兴消费、便民服务等领域广泛应用。

扩大车载终端北斗应用规模。鼓励车辆标配化前装北斗终端，提升北斗在车辆应用的渗透率。探索车辆北斗定位+短报文+4G/5G的一键紧急救援模式，鼓励有条件的地区、车企、服务商先试先行。结合北斗地基增强系统、高精度地图，在车联网中推广应用北斗高精度定位技术。

赋能共享两轮车有序管理。推动北斗多频定位、高精度定位等技术在共享两轮车领域的应用，有效提升定位准确度。引导共享两轮车运营企业加大北斗应用力度，逐步升级原有车型支持北斗，规范共享两轮车在市政道路上的停放秩序，支撑城市智能化精细管理。

培育北斗大众消费新应用。鼓励提供时间、位置、通信服务的设备、系统、软件等相关企业使用单模北斗产品或支持北斗独立功能的多模北斗产品，丰富北斗产品形态，培育北斗大众消费应用新模式新业态。举办北斗大众消费领域应用征集大赛和创新论坛，形成北斗创新应用案例集，推广一批北斗新应用，拓宽北斗应用服务新航道。

意见提出，健全完善产业生态。

扶持企业做优做强。鼓励企业结合自身特点实现差异化发展，切实提升北斗企业的整体实力。依托国内超大规模市场优势，发挥龙头企业带动作用，强化产业链上下游协同，促进大中小企业融通发展，培育一批专精特新“小巨人”企业、若干家制造业单项冠军企业，打造健康可持续发展的大众消费领域北斗产业链和供应链。

加强标准制定和实施。聚焦大众消费领域北斗标准化需求，有序推进标准制定工作，规范产业发展。鼓励国内企事业单位积极参与国际标准组织工作，推动北斗标准的国际化发展。充分发挥标准的引导作用，强化北斗相关标准的符合性验证。加强北斗产品质量评测能力建设，定期发布北斗大众消费产品质量分析报告，督促企业重视产品质量，为大众用户选择北斗产品提供参考和指引。

激发产业发展新活力。发挥行业协会、产业联盟的协调作用，指导北斗产业链上下游单位广泛合作，形成产学研用相互配合、密切协作的良性循环生态。鼓励地方政府结合区域特点和差异性需求，促进产业创新集聚发展。加强北斗数据共享和分析，充分挖掘北斗时空大数据的价值，为宏观经济分析、精准城市规划、垂直行业应用、网络质量评估等提供服务，以数字化手段助力提升治理体系和治理能力现代化水平。(中新经纬APP)

（中新经纬）

发布于：北京